Грузоперевозки занимают важное значение в нашей жизни, так же касается это и перевозок опасных грузов, горючих материалов. Для этих целей используются специальные машины и цистерны, отвечающие всем правилам безопасности для транспортировки опасных грузов. Автомобили бензовозы для перевозки опасных грузов не являются исключением, к ним предъявляются высокие требования безопасности. Цистерны для перевозки нефтепродуктов устанавливаются на различных шасси импортного и отечественного производства. Мощный тягач и полуприцеп с установленной цистерной, как правило, так выглядит бензовоз. Объёмы перевозимых грузов измеряются в кубических метрах, в среднем составляют 10-15, но есть и увеличенные цистерны с объемом до 40 куб. метров.
Конструкция цистерн
В конструкции цистерн предусмотрена своя система нефтепроводов, оборудованная перекачными насосами и клапанами, позволяющими оперативно перекачивать топливо, не прибегая к дополнительному оборудованию при загрузке и выгрузке. Донный клапан - это одна из главных комплектующих цистерны. Сама ёмкость цистерны изготавливается также по специальным требованиям, внутреннее пространство разделено перегородками и волнорезами препятствующими волнению топлива во время движения и предотвращает раскачивание полуприцепа.
Съём статического электричества
Все бензовозы оборудуются устройствами съёма статического электричества с цистерны, это требует регламент безопасности, установленный законом. Светлые нефтепродукты, такие как бензин или дизельное топливо требуют особых условий транспортировки, все цистерны проходят обязательную сертификацию и соответствуют международным стандартам при перевозке опасных горючих грузов. Существуют спецификации бензовозов для разных климатических условий, это светоотражающее покрытие, системы охлаждения или подогрева, защита от солнечного света или препятствие вязкости топлива в условиях северных широт.
Comments are closed.